 Servicios de Mediación Amandosvi |
|
Servicios de Mediación Amandosvi |
Nosotros no tenemos barcos en stock. No tenemos local abierto al público, ni empleados (somos una pequeña empresa familiar), ni luz, ni agua, ni grandes facturas de alquiler, etc., por lo que los presupuestos y los márgenes de beneficio son bastantes más reducidos. Importamos los barcos por encargo y a la carta. Es por eso que recomendamos a nuestros clientes que busquen los barcos que quieren, ya que ellos, y solamente ellos, saben qué barcos les interesa, de los miles que hay en el mercado europeo y americano de ocasión. Nuestro objetivo es que nuestros clientes queden satisfechos con nuestros servicios. Por eso pedimos a nuestros clientes que escojan ellos mismos el barco que quieren (ó mejor hagan una lista de varios) de la mayor web náutica del Mundo. Para ello, recomendamos visitar veleros de 37 a 39 pies y hasta 90.000 euros, motor diesel o haga cambios en eslora, motor o precios en el buscador. Por ejemplo: Veleros de hasta 49 pies y hasta 120.000 euros ó veleros de 28 a 36 pies y hasta 50.000 euros, motor diesel después nosotros le ayudaremos en la selección. Cuando haya confeccionado la lista de barcos que se ajuste a sus necesidades, , le ayudaremos a elejirlos y le haremos un presupuesto personalizado y detallado. Una vez aceptado el presupuesto que le presentemos, (con precios que incluyen la importación, impuestos de matriculación, abanderamiento, transporte, seguros, nosotros haremos el resto, y le traeremos el barco a España en el período acordado. Si lo acepta haremos un contrato de servicios entre usted y nosotros. A partir de ahí usted debería hacer una señal y parte de pago de 1500 euros del coste de la importación. Organizaremos el viaje, empezaremos por el más interesante, hablaremos con su propietario, iremos a verlo, lo sacaremos del agua, lo inspeccionaremos, lo probaremos, confirmaremos que el barco está en las condiciones que dice el anuncio y le daremos a Vd. información de su estado, Vd. el cliente, es el que decide si se compra o no. Si da el visto bueno (si no, nos vamos al siguiente de la lista y así sucesivamente), Vd. hace una transferencia urgente irrebocable del importe del barco al dueño actual (normalmente una náutica), una vez recibida la transferencia y comprado a su nombre, nos paga el 70% del transporte del barco, tramitamos la baja en el país, arreglamos los demás documentos y lo traemos hasta España. Le entregaremos su barco, tramitaremos la matriculación, impuestos, abanderamiento, etc. y nos abona el resto de los gastos de transporte, comisión, etc. Si usted está de acuerdo en el funcionamiento y en nuestras condiciones, no dude en contactar con nosotros cuando tenga el barco elegido. Pídanos información por: formulario ó e-mail: Para que tenga una idea aproximada del coste total final de un velero 36' Jeanneau, de 36 pies (11 metros), del año 1990 puesto en España, valor de compra: 39.000 euros, le avanzamos lo siguiente: Por ejemplo: Viaje a Palermo (Italia) para inspeccionar el barco (incluido: Avión, alojamiento, teléfono, transporte (alquiler coche), combustible, 2 noches): 850 euros. Transporte (con seguro) a España, del barco de 3.000 a 4.000 euros + combustible (poco, en el caso de velero). Impuestos patrimoniales, matriculación, proyecto ingeniero naval -por no estar homologado- aproximadamente: 2.500 euros. Comisión u honorarios: 3% valor de compra, (en este ejemplo 1.170 euros). El importe total muy aproximado de un barco, por ejemplo, un velero 36' Jeanneau, de 36 pies (11 metros), del año 1990 puesto en España, abanderado y matriculado a su nombre sería:
Estos gastos son para una noche de estancia, si hay que quedarse otro día más porque haya que seguir buscando barco o por que la transferencia del dinero no llegara a tiempo sería: Coche de alquiler un día más 40 euros Combustible de 10 a 30 euros Habitación hotel 50 euros Total por día extra de 100/120 euros. Vea nuestros números de cuentas a nombre de AMANDOSVI,S.L. y pida informes Volver | Subir |
|
Servicios de Mediación Amandosvi |